2017年7月初旬の九州北部豪雨で被災した, JR九州の日田彦山線は, バス・ラピッド・トランジットシステム ; BRT(過密都市のキャパシティと信頼性の向上を目指した公共交通システム)で復旧. 肥薩線(八代-隼人(霧島市))の沿線自治体の危機感は強く, 2022年3月20日には, 沿線16市町村が熊本県人吉市で肥薩線復旧(全線の7割が不通, 約235億の費用)を訴える集会を開催

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